Eurostat: Den kommercielle lufttrafik i EU ligger stadig under niveauet før pandemien

Ifølge EU's statistiske kontor, Eurostat, voksede antallet af kommercielle flyvninger inden for EU denne sommer sammenlignet med året før, selvom det stadig er lavere end før pandemien i 2019. Antallet af kommercielle flyvninger i EU lå under 2019-niveauet fra juni til september ifølge en rapport offentliggjort af EU's statistiske kontor Eurostat. I september blev der registreret 605.806 kommercielle flyvninger i EU. Det er 7,9 procent flere end i samme periode sidste år. Dog er dette tal 8,9 procent mindre end antallet af flyvninger i september 2019. Juni, juli og august oplevede også en bemærkelsesværdig forbedring med stigende kommercielle flyvninger i forhold til samme måneder i 2022. I juni lå trafiktallene 6,9 procent højere, i juli lå tallene 7,4 procent højere, mens tallene i august lå 6,6 procent højere. Dog er tallene fortsat under niveauet før pandemien. Seks EU-lande registrerede mere trafik i september end i 2019: Grækenland, Portugal, Cypern, Kroatien og Malta samt Irland. Eurostats data viser, at Grækenland fører an med en stigning på 10,9 procent, efterfulgt af Portugal med 9,0 procent, Cypern med 5,9 procent, Kroatien med 2,6 procent, Irland med 1,4 procent og Malta med en stigning på 0,7 procent. I modsætning til de lande, der har overgået eller næsten nået deres trafikniveau fra 2019, er flere lande stadig ret langt fra at nå disse tal. I Finland, Estland og Letland, der grænser op til Rusland, faldt trafikken med mere end 25 procent. Letland oplever et bemærkelsesværdigt fald på 30,4 procent, Finland et fald på 30,2 procent, Estland et fald 25,4 procent, Sverige et fald på 24,1 procent og Slovenien et fald på 22,9 procent. European Airports Association ACI Europe forventer fuld genopretning i det kommende år. De kommercielle flyvningers fortsatte kamp for at komme tilbage til niveauet før pandemien er ikke et nyt problem. Eurostat har tidligere givet udtryk for lignende bekymringer, og luftfartsindustrien har beskæftiget sig med dette spørgsmål i en længere periode. At opnå de samme trafiktal som 2019 er fortsat en betydelig og varig udfordring for branchen. Kommerciel luftfart omfatter ifølge Eurostat post-, fragt- og passagerflyvninger. Læs også om antallet af flyvninger i Europa stiger – men med store nationale variationer.

Asta has flown with Norwegian Air Shuttle and has received: 467 €

Cecilie has flown with EasyJet and has received: 388 €

Bent has flown with KLM and has received: 623 €

Tommy has flown with EasyJet and has received: 623 €

Thea has flown with Ryanair and has received: 383 €

Ida has flown with Ryanair and has received: 383 €

Lars has flown with Ryanair and has received: 383 €

Leif has flown with Norwegian Air Shuttle and has received: 1.246 €

Henrik has flown with Ryanair and has received: 958 €

Jákup has flown with British Airways and has received: 388 €

Jan has flown with Scandinavian Airlines System and has received: 623 €

Eva has flown with Norwegian Air Shuttle and has received: 582 €

Anna Sofie has flown with Norwegian Air Shuttle and has received: 194 €

Maja has flown with KLM and has received: 623 €

Linda has flown with Norwegian Air Shuttle and has received: 623 €