Ryanair forsinkelser? <br>&#8211; Få erstatning og kompensation for forsinket eller aflyst Ryanair fly

Hvis dit Ryanair fly blev forsinket, aflyst eller overbooket så kan du få helt op til 4.500 kr. i kompensation og erstatning pr. pasager.

Du kan godt selv klage eller søge erstatning for aflyst eller forsinket fly hos Ryanair, men det kan godt være lidt besværligt og tidskrævende. 

Flypenge.dk tilbyder derfor, at håndtere din klage og erstatningskrav for dig. Og det er på No Cure No Pay. Du skal ikke betale noget - vi tager kun en mindre del af den erstatning eller kompensation vi skaffer til dig.

https://vimeo.com/458197365

Forsinkelser og aflysninger med Ryanair

Du kan også udfylde dine flyoplysninger i vores ansøgningsformular her, og se hvor meget du er berettiget.

Overbooking med Ryanair

Afvist boarding skyldes ikke kun overbookning, men også andre forhold såsom driftsmæssige grunde.

Hvis Ryanair har afvist dig mod din vilje, skal de yde dig kompensation i overensstemmelse med ovenstående skema.

Forsinkelsen skal dog være på mindst to timer, og du skal afgå fra en EU-lufthavn ELLER dit fly skal være registreret i EU.

Boardingafvisningen giver dig ret til at vælge mellem enten:

Historien om Ryanair

Du ved, hvem de er. Du ved, hvad de laver. Mens nogle elsker dem, går andre i en stor bue udenom.

Ryanair er et af de flyselskaber, der deler vandene. Det irske selskab har da heller ikke altid haft medvind, men ikke desto mindre har deres målrettet strategi gjort dem i stand til at indtage branchen med storm.

På kun 33 år har Ryanair vokset fra at være et lille beskedent flyselskab, der fløj ruter mellem Waterford og London til at have et omspændende rutenetværk, der strækker sig ud over Europas grænser.

Ingen kan derfor retsindigt argumentere mod den indflydelse, de har haft i luftfartsindustrien. For takket være deres lave priser blev der for alvor sat skub i den interne konkurrence.

Ryanair, der nu anses som værende et af Europas største lavprisflyselskaber, blev etableret tilbage i 1984 af irerne Christopher Ryan, Liam Lonergan og Tony Ryan.

Med en besætning på kun 25 personer begyndte Ryanair i 1985 i Dublin, Irland med det ene formål at skabe flyselskabet med de laveste priser i hele Europa.

Fyanairs første fly var et 15-sæders turboprop-trafikfly. Flyet var faktisk så småt at stewardesserne ikke måtte være højere end 158 cm, da de ellers ikke kunne stå op i flyet.

Ryanair brød igennem kartellet

Dengang eksisterede der ingen lignende selskaber, som udelukkende konkurrerede på pris. Luftfartsindustrien var præget af få dominerende selskaber, der begrænsede konkurrencen og udbudet for at hæve priserne. Christy Ryans mål var netop at gøre flyrejser lettere tilgængelige for folk i Irland og Storbritannien.

Dette var dog ikke et let mål at gennemføre. Aer Lingus og British Airways havde dannet kartel omkring priserne på Dublin-London-ruten, hvilket forhindrede andre flyselskaber i at etablere sig. Alligevel lykkedes det Ryanair at bryde med kartellen.

Allerede i 1986 halverede selskabet den billetpris, som turen havde kostet med Aer Lingus og British Airways. Som følge heraf brød Europas første flybilletkrig ud, og Aer Lingus og British Airways begyndte at skære priser for at kunne konkurrere.

Efterfølgende har Ryanair oplevet en enorm vækst. På grund af fortsat succes erstattede Ryanair sin flyflåde til Boeing 737-800 fly og udvidede sine europæiske ruter. I 2000 lancerede selskabet www.ryanair.com, som hurtigt blev Europas største bookingside med over 50.000 bookinger om ugen.

Ryanair var inspireret af amerikanerne

Væksten fortsatte indtil 1990, da Ryanair sluttede året med et underskud på flere millioner kroner på grund af intens konkurrence med Aer Lingus og British Airways.

Ryan-familien besluttede, at det var på tide at geninvestere i virksomheden og dens eksistensgrundlag. På en rejse til USA fandt de midlertidigt ud af at hyppige afgange til sekundære, billige lufthavne kombineret med færre gratise goder til passagererne var vejen frem.

Denne strategi skulle senere vise sig give Ryanair kraften til at slå igennem på ruter. Ruter som kun de traditionelle flyselskaber tidligere havde tilbudt.

Succes i verdensomspændende krisetid

Terrorangrebene i USA i september 2001 forårsagede problemer for Ryanair ligesom for alle andre flyselskaber. Oliepriserne skød i vejret, og kunder var forsigtige med at rejse med fly på grund af globale terroristaktiviteter.

På trods af at mange flyselskaber havde ekstreme vanskeligheder eller endda var gået konkurs på dette tidspunkt, voksede Ryanair fortsat med fuld hast ved at opretholde deres lave omkostninger og skabe flere tilgængelige ruter i hele Europa.

Ryanair har over 1 milliard kunder

I dag ejer og driver Ryanair over 400 Boeing 737-800 fly. De flyver til og fra 189 destinationer, der spænder fra Europa, Amerika, Asien og Nordafrika. Der er cirka 13.000 ansatte, herunder over 1.200 piloter.

Ryanair adskiller sig fra konkurrenter ikke kun med hensyn til lave priser. Deres fremragende on-time flyvepladser er i stand til at bringe kunden fra punkt A til punkt B hurtigt. I 2017 blev Ryanair det første europæiske flyselskab til at transportere 1 milliard kunder.

Ryanairs største konkurrent er EasyJet, som har langt større fokus på større lufthavne såsom Amsterdam Airport Schiphol og Paris-Charles de Gaulle, som iøvrigt er blandt de travleste i Europa.

Ryanairs rutenetværk

Ryanair var det første europæiske luftfartsselskab, vis specifikke målsætning var at tilbyde lavere priser på kortdistance inden for Europa.

I dag de dækker i dag et rutenetværk, der spænder ud over Europas grænser. Ryanair tilbyder alt fra storbyrejser til eksempelvis USA og Berlin til solrige sommerdestinationer til de Kanariske Øer, Cypern, de græske øer og Malta.