Airbus A380 er en af verdens største passagerfly, du har måske allerede hørt om dem fra dine venner eller rejsekammerater.
Der er mange delte meninger. Nogle mener, at Airbus A380 er en smuk kæmpe flyver, andre mener stik modsat, at det er en klodset gigant. Men et faktum er ikke til at diskutere: Det er verdens største passagerfly, som nogensinde er lavet.
Den er virkelig, virkelig stor
Airbus A380 har en maksimum lette-vægt på 560.000 kg – som svarer til lige så meget som syv Boeing 737-800’ende, eller 30 procent mere end verdens største 747 model. Det er den eneste flyvemaskine, med et fuldt-længde øvre dæk.
Det kan holde op til 2271 liter vand, som giver vand til bruserne som er ombord, såvel som badeværelserne og kabysserne. Dets maksimum brændstofkapacitet er på 320.000 liter, som svarer til ca. 5300 Toyota Camrys.
Ja, du kan have det der svarer til 2 blåhvaler inde i dette fly.
Airbus A380 blev ikke bygget på en dag
A380’ere er bygget i Toulouse i Frankrig, men delene kommer fra hele Europa såvel som resten af verden. Dagens kommercielle fly, er klart globaliserede produkter.
Vingerne og Rolls-Royce motorerne kommer fra Storbritannien, skroget fra Tyskland og Frankrig, halen fra Spanien – alle disse kommer med skibe og trucks som er samlet under skærpede omstændigheder og med fokus på knivskarpt design. Ligesom Boeing gør det.
Så det var et chok for Airbus ingeniører, da de var i gang med at færdiggøre den første A380 i 2005 og delene ikke passede. Eller nærmere: Ledningerne som var designet af et tysk firma var for korte til de dele som forbandt skrogets sektion, som var bygget af Franskmændene. Før de forbandt delene, blev de nødt til at gendesigne alle ledningerne, som svarer til 531 kilometer ledning. (Ja: 531 kilometer ledning).
Emirates ejer næsten halvdelen af alle A380’erne
Da produktionen af A380 endelig lykkedes og kunder begyndte at flyve i dem, som startede med Singapore Airlines i 2007. Airbus havde troen på at ordrene på disse flyvere ville storme ind. Men det skete dog aldrig.
Kun Emirates var virkelig vilde med det store fly, så meget at de endte med at købe hele 40% af alle A380’erne som var lavet.
Læs også om fire af de mest luksuriøse kommercielle flyselskaber.
Det koster en halv milliard dollars pr. fly.
Hvad så hvis der var en der ville købe en A380? Hvor mange penge ville en person skulle lægge, for at kunne købe verdens største flyver?
En ny Airbus A380 koster næsten en halv milliard dollars. Mere præcist, iflg. Priserne som er publiceret af Airbus, $445.6 million (ca. 3 milliarder DKK).
Men flyselskaber betaler sjældent fuld pris. Forhandlinger for kommercielle-fly er lange og komplekse. Rabatordninger er altid en del af de store ordre. Faktum er at mange flyselskaber køber ikke engang deres fly, men låner dem.
Læs også om Airbus vs Boeing? Sådan bliver du en mester til at spotte fly.